Com a pavimentação de um terço do traçado do autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo – ECPA, muitos pilotos confirmaram presença nas 100 Milhas Piracicaba, que neste ano acontecerá nos dias 17 e 18 de setembro, como também já vem treinando para se adaptar ao novo circuito.

Muitos pilotos já confirmaram participação para a décima sexta edição da prova de longa duração, a 100 Milhas de Autocross e da quarta edição da 60 Milhas de Turismo.

Pelo desempenho que vem apresentando no certame nacional, há dois anos, os pilotos do Mato Grosso são os favoritos para vencer as provas mais longas do autocross nacional. Marlon Fedrizzi e Raijan Mascarello estão com suas gaiolas prontas e afirmam que vem para vencer pela primeira vez a 100 Milhas de Autocross.

O também mato-grossense Alexandre Garcia, atual campeão brasileiro e vencedor da prova em 2004, condicionou sua participação com término de sua gaiola, que está em sendo reconstruída em São Paulo.

Os paulistas não andam muito bem no certame nacional, mas alguns já confirmaram que vem para a prova, como é o caso do atual bi-campeão paulista, Tadao Tsuji e do piloto de Araraquara, Paulo Amador.

O experiente piloto paranaense Humberto Amaral já avisou que vem para mais uma participação na prova, mas não quer ser coadjuvante, como também Ubiratan Pereira, do Rio de Janeiro.

Para a 60 Milhas de Turismo, que deve reunir mais de 25 carros no grid, alguns pilotos já vem treinando, como é o caso de Cláudio Burati, de São Paulo, que adquiriu um Gol bola apenas para disputar a prova. “Estou afastado das pistas há mais de um ano, mas uma prova como essa mexe com os brios de qualquer piloto”.

Outros pilotos também já se inscreveram para a prova, como Renato Rattes, vencedor da primeira edição da prova, Wagner Bueno, Marcelo Camacho, Felipe Carnevalli, e as duplas formadas por Itamar Gastaldi e Dante Consoline pelos Alexandre e Fábio Passareli.

Os piracicabanos Carlos Zílio, que no ano passado terminou a prova na quinta colocação afirmou que corre para novamente ficar entre os cinco. João Marcelo de Carvalho procura um parceiro para disputar a prova em dupla.

A dupla formada pelos irmãos Gustavo e Vicente Passarelli, que venceram as duas últimas edições, sempre de forma surpreendente, ainda não confirmaram.

A maior novidade deste ano será o menor número de voltas no circuito de terra do ECPA, que após uma reforma teve seu traçado aumentado para 1800 metros. Assim, serão necessárias ‘apenas’ 95 voltas para completar as 100 milhas, num prazo de duas horas e meia. Outra importante atração é que um terço do circuito agora é asfaltado.