ECPA sediou 8ª Fórmula SAE Brasil-Petrobras

Competição universitária reuniu 20 equipes durante três dias

A equipe Fórmula FEI, composta por estudantes do Centro Universitário da FEI, sagrou-se pentacampeã na 8ª Competição Fórmula SAE Brasil-Petrobras, encerrada neste domingo, 20 de novembro, no ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo), em Piracicaba (SP). A equipe de São Bernardo obteve 915,92 pontos na classificação das provas estáticas e dinâmicas. O evento reuniu mais de 300 estudantes de engenharia, de várias instituições de ensino do Brasil.

A segunda colocação ficou para a equipe F-SAE-Unicamp, da Universidade Estadual de Campinas, que conquistou 847,34 pontos, seguida pela equipe V8 Racing, da Faculdade de Engenharia de Sorocaba (Facens), com 813,08 pontos.

As três equipes paulistas disputaram a competição, que teve início dia 18, sexta-feira, com mais 17 equipes, de um total de 20 inscritas. Com o resultado, as duas primeiras equipes colocadas poderão representar o Brasil em 2012 nas competições da SAE International, realizadas nos Estados Unidos. A equipe Fórmula FEI poderá disputar em maio de 2012 a Formula SAE Michigan; enquanto que a equipe F-SAE-Unicamp, em junho, na Formula SAE Lincoln, Nebraska.

Para Lucas Kira, capitão e um dos pilotos da Fórmula FEI, o trabalho em equipe e as mudanças feitas no carro, como nova suspensão, chassi, motor e transmissão, foram decisivos para o quinto pódio na competição. “Implementamos muita coisa no projeto, como uso de dinamômetro elétrico para calibrar o motor, e avançamos mais para aumentar a eficiência”, contou o estudante do 8º semestre de Engenharia Mecânica da FEI. O carro da FEI pesa 177 kg e tem 61 cavalos.

“Há quatro anos que estamos atrás deste resultado e em 2011 concluímos o carro com antecedência, com tempo de folga para fazermos os ajustes necessários, testes e validações”, justificou Erico Fernandes, piloto da equipe F-SAE-Unicamp, que pela primeira vez conquistou espaço no pódio. Formando na Unicamp, Erico Fernandes coordenou 32 integrantes na equipe.

A 8ª edição da competição também homenageou as equipes em oito quesitos, todos relacionados às avaliações feitas pelos juízes:

Melhor Aceleração - equipe Fórmula UNIP, da Universidade Paulista, campus São Paulo. No teste de arrancada, o carro fez 75 metros em 4,21’.

Melhor Apresentação – equipe Solid Edge, da Escola de Engenharia de São Carlos da USP.

Melhor Autocross – equipe Fórmula FEI. O carro percorreu circuito de 840 m em 54”03.

Maior Economia de Combustível – equipe F-SAE-Unicamp.

Custos de Manufatura – equipe Fórmula FEI.

Melhor Enduro de Resistência – equipe Fórmula FEI.

Melhor Projeto/Design – equipe Solid Edge, da Escola de Engenharia de São Carlos da USP.
Melhor Skid Pad – equipe Fórmula UNIP, da Universidade Paulista, campus São Paulo. Teste de estabilidade e aceleração lateral do veículo.

Os carros têm motores 4 tempos e cilindrada máxima de 610 cm³, os veículos Fórmula SAE surgiram na década de 1970, desde então são projetados por estudantes de graduação e pós-graduação de engenharia, de acordo com regras definidas pela SAE International.

A mesma competição é realizada, também, nos Estados Unidos, Espanha, Hungria Inglaterra, Japão, Alemanha, Itália, Áustria e Austrália. O Brasil passou a integrar o circuito em 2004. O objetivo é fomentar a especialização técnica da engenharia da mobilidade brasileira, em veículos de alto desempenho.

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